盐城伏尔康科技有限公司为您免费提供广东橡胶减振器,广东弹簧减振器,广东阻尼减振器等相关信息发布和资讯展示,敬请关注!
联系我们
热线电话:
18305103955
邮箱: 413873383@qq.com
地址: 盐城市盐都区张庄街道办事处成庄村

广东阻尼减振器控制系统的控制功能怎么样?

来源:http://gd.vurkan.com/news157417.html 发布日期:2019/11/5 17:32:00

盐城伏尔康科技有限公司为您免费提供广东橡胶减振器,广东弹簧减振器,广东阻尼减振器等相关信息发布和资讯展示,敬请关注!

广东阻尼减振器控制系统的控制功能怎么样?

(1)正常驾驶的减振控制在正常行驶期间,阻尼广东减振器根据模式选择开关的设置模式来确定。当开关置于NRM位置时,阻尼减振器较软;当开关置于SPORT位置时,阻尼力为中等。

(2)防后座控制,用于防止车辆启动或快速加速时车辆后端坐下当车速为20公里/[/小时/]且节气门开度较大或突然打开时,电子控制单元通过端子SaL向执行器发送控制信号。不管特初设置的模式选择开关如何,阻尼减振器的阻尼力将被设置为硬3秒钟后或车速超过50公里/小时时,反车辆后座控制被取消。电流从电子控制单元端子S+或S-进入致动器,阻尼减振器恢复到初始状态。  

(3)防沉头控制用于防止汽车制动时沉头的程度。当电子控制单元确定车速达到或超过6公里/小时时,如果刹车灯开关输入制动信号,通过端子s ① l向致动器发送控制信号,不管特初设置的模式选择开关如何,阻尼减振器将被设置为硬,从而限制了车辆头部的下沉。停车灯熄灭2秒后,控制将被取消。电流从电子控制单元端子5+或5-进入执行器,阻尼减振器恢复到其初始状态  

(4)防侧倾控制用于防止车辆在转弯或沿S曲线行驶时侧倾  车速传感器信号输入到电子控制单元的端子SPD,转向角传感器信号输入到电子控制单元的端子Ss1和SS2。电子控制单元根据上述信号进行判断,然后通过端子S01向致动器发送控制信号。不管特初设置的模式选择开关如何,减震器的阻尼力都将被设置为硬,从而限制车辆侧倾。  该控制将在执行2秒后取消。电流从sCU端子S+或S-进入致动器,减震器的阻尼力恢复到初始状态。  

(5)换挡时防止后端底切(自动变速器车型),用于防止自动变速器车辆起动时后端底切的程度。  

当电子控制单元确定车速低于1公里/小时且换档杆处于p或n位置时,电子控制单元通过端子S1向致动器发送控制信号。不管特初设置的模式选择开关是什么,阻尼减振器的阻尼力都被设置为硬的,从而限制车辆后端坐下。当换档杆从驻车档或四档换到另一档或车速达到或超过15公里/小时时,控制被取消  电流从王铜端子s+或S-进入致动器,阻尼力恢复到其初始状态   


广东橡胶减振器哪家好?广东弹簧减振器报价是多少?广东阻尼减振器质量怎么样?盐城伏尔康科技有限公司承接广东橡胶减振器,广东弹簧减振器,广东阻尼减振器,,电话:18305103955

此文关键字: 阻尼减振器,